近日广州配资网,在匡蒂科海军陆战队基地,美国海军陆战队炮手研讨会期间,组织了一场实弹射击演示活动。
全球军事产品公司(Global Military Products)和北极星政府与防务公司(Polaris Government and Defense)演示了"天蝎轻型(Scorpion Light)"自行迫击炮系统,又称"阿拉克兰(Alakran)"。该系统安装在"北极星" MRZR 阿尔法 6 × 6 轻型全地形车辆上,美国海军陆战队炮手小组观察了该系统执行"打了就跑"战术的效果,包括发射 18 发 81mm 迫击炮弹快速打击多个目标。
此次射击演示活动突显了"天蝎轻型"迫击炮系统能够在几分钟之内,完成射击并快速转移的能力,这一功能旨在降低其在反炮兵火力威胁下的脆弱性。同时,此次演示活动旨在评估该系统与轻型全地形车辆的集成度、远征运输能力,以及对分散部署的美国海军陆战队和特种部队的整体适用性。
"天蝎轻型"迫击炮系统,由西班牙 NTGS 公司(现为米兰尼翁 NTGS 公司)于 21 世纪 10 年代中期研制,旨在实现迫击炮作战的现代化和简便化。传统的自行迫击炮系统需要大量的人员、漫长的准备时间,以及用于吸收后坐力的重型平台,这限制了它们在快速机动或分散作战中的部署。
NTGS 将"天蝎"设计为一种与平台无关的轻型迫击炮系统,可以安装在各种轻型战术车辆上(例如丰田"陆地巡洋舰"、Bars-8 装甲运兵车、URO VAMTAC 4 × 4 和"北极星"轻型战术车辆),无需对车体结构进行加固。其创新的非传统坐钣使迫击炮可以在混凝土、沙地等坚硬表面发射,无需进行地面准备,并加快了转移速度。
2016 年 12 月,NTGS 公司获得第一笔重要订单,为沙特阿拉伯提供 100 套安装在丰田"陆地巡洋舰"上的"阿拉克兰"系统。随后,沙特阿拉伯于 2019 年初确认该系统将装备其边防部队。2020 年广州配资网,乌克兰还将该系统安装到 Bars-8 4 × 4 装甲运兵车上。
2023 年,NTGS 公司与美国全球军械公司(Global Ordnance)签署协议,后者负责"天蝎"迫击炮系统在美国市场的销售和集成,并在 2023 年国际防务展览会(IDEX 2023)上推出了安装在"北极星" MRZR 轻型全地形车辆上的"天蝎轻型"系统。2024 年,该系统进一步受到关注,当时法国特种部队在欧洲防务展(Eurosatory)期间选择了安装在"北极星" MRZR D4 上的 81mm 迫击炮。同年,西班牙将配备"阿拉克兰"系统的 URO VAMTAC 轻型装甲车提供给乌克兰。
在美国,"北极星" MRZR 阿尔法 6 × 6 轻型全地形车辆成为"天蝎轻型"系统的底盘,其设计经过优化,可以运载更重的有效载荷,例如迫击炮弹和其他车载设备。与原型 MRZR 阿尔法相比,它的货舱增加了 65%,最多可运载 48 发迫击炮弹。其有效载荷为 1632 千克,其中 1361 千克分配给加长的货厢。
增加的第三根车轴和缩短轴距可降低对地压强,提高在松软或不平坦路面(包括泥泞和沼泽)上的稳定性,同时保持空运能力和最高行驶速度。6 × 6 型号与基础型 MRZR 阿尔法有 90% 以上的零部件通用,简化了维修和供应链,确保部队能够快速列装,并降低补给和维修的困难。
"天蝎轻型"系统采用全数字化火控系统,可根据弹道计算结果进行自动瞄准,缩短从目标捕获到射击的时间。操作员可预先设定多达 1000 个目标,接收来自前方侦察员、指挥中心、无人机系统的数据,并在数秒内自动重新瞄准。该系统可配备 81mm、120mm 迫击炮。81mm 迫击炮射程为 6.5 千米,120mm 迫击炮射程为 8.2 千米。
其独特的技术特点之一就是非传统坐钣式底板,使其无需挖掘地面即可在混凝土、岩石等坚硬地面射击。这种设计消除了传统迫击炮需要挖掘坐钣坑的要求,并提高了机动性。"天蝎轻型"系统可以在两分钟内完成停车、发射 8 发炮弹、转移的全过程。采用"北极星" MRZR 阿尔法 6 × 6 全地形车作为底盘时,可以携带 72 发 81mm 迫击炮弹。
"天蝎轻型" / "阿拉克兰"系统已经装备部分欧洲和中东国家军队,已经证明其极端高温、沙尘和复杂环境中的出色适应性。乌克兰军队已经将该系统安装在丰田"陆地巡洋舰"和 Bars-8 装甲运兵车上用于实战。"克拉肯"特种部队等乌克兰精锐部队已经在作战行动中,展示了该系统的威力,显示出其在快速射击、在被敌方发现之前快速转移的能力。
与需要三到七名士兵的传统迫击炮系统不同,"天蝎"迫击炮系统由于高度自动化水平,仅需两名士兵即可操作。数字化火控系统支持区域射击、多发同时弹着技术和目标排序,为曲射火力支援任务提供灵活的选择。"阿拉克兰 S "型采用获得专利的炮管冷却系统,持续射击速度高达 16 发 / 分钟,可以将炮管温度控制在 180 ℃一下。伺服电机提供自动精确瞄准,同时该系统能够继承到多种轻型战术车辆上,增强了在不同作战环境中的适应性。该系统和底盘的总重量(不包括炮管和弹药)约 1814 千克,非常适合直升机运输和快速部署。
MRZR 阿尔法 6 × 6 轻型全地形车辆原本是北极星公司为远征部队提供机动解决方案的一部分。配备涡轮增压柴油发动机,可以使用包括 JP-8 在内的多种燃料,并配备八挡自动变速箱,可选择两轮或六轮驱动方式。牵引力可达 680 千克,单次加油可行驶 362 千米。悬挂系统和离地间隙和轮胎尺寸专为越野而设计,能够在沙漠、泥泞、雪地和森林中行驶。
配备"天蝎轻型"系统的 MRZR 阿尔法 6 × 6 轻型全地形车辆,可由 C-130 和 C-17 运输机、CH-47 和 CH-53 直升机,以及 V-22 "鱼鹰"倾转旋翼机进行空运。实弹演示过程中,MRZR 阿尔法还配备了巡飞弹(如诺斯罗普 · 格鲁曼公司"郊狼")发射器,表明该车可以搭载除迫击炮以外的多种武器系统的能力。
应当说"北极星"系列轻型全地形车辆性能非常出色,但是广州配资网,再好的平台也架不住瞎霍霍。
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